1.目前泛新能源对铜需求增长的兑现程度?
泛新能源已行至何处?——2023-2024年兑现情况
2023年新能源汽车、光伏和风电(泛新能源领域)实际销量/装机量略超预期,同比增速分别为34%、65%、138%。
2024年1-9月中国新能源汽车产量、光伏装机量和风电装机量同比增速分别为32%、25%、17%;中国光伏1-9月电池组件出口同比增长28%;海外新能源汽车销量同比+9.9%。
1.目前能源转型对铜需求增长的兑现程度?
泛新能源将去往何处?——泛新能源领域对铜需求增长拉动远没结束,只是增速下滑
我们预计2024-2030年新能源汽车销量、光伏新增装机量和风电新增装机量的复合增速分别为13%/12%/6%。
中长期来看,新能源用铜中,光伏和电车依然是用铜重要支撑,2023-2030年泛新能源领域用铜需求占比有望从11%上升至25%。
2.全面拥抱电气化时代:交通领域——电动船用铜也不可忽视
终端领域的能源转型主要集中于交通、建筑和工业领域。交通领域目前电气化程度较低,但电气化提升速率最快,除了新能源汽车之外,电动船对铜需求影响也不可忽视。2024年7月财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中提及,加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。新建新能源清洁能源船舶,根据不同船舶类型按1000—2200元/总吨予以补贴。2023年我国内电动船新增量为700艘,电动率不足1%,2030年有望提升至10%以上。
铜在电动船中主要应用于电池、电机、螺旋桨、冷凝器管、防污涂料等领域。
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