欧洲:7个主要国家24年9月数据已披露完毕,2024年9月合计汽车销量为85.0万辆,同比下降6.9%,环比增长60.1%;其中电动车销量21.6万辆,同比增长5.6%,环比增长84.1%,渗透率为25%,同比提升3.0pct,环比提升3.3pct。分技术来看,欧洲EV销量仍然显著好于插混,9月7国EV销量15.5万辆,同比增长11.8%,环比增长88.1%,PHEV销量6.1万辆,同比下降7.3%,环比增长74.9%。具体来看:
德国:新能源车同比转正
经历近几个月的大幅下滑后,德国电车市场9月同比转正,合计销量4.9万辆,同比增长4.9%,环比增长21.7%,其中EV和PHEV分别为3.4万辆和1.5万辆,同比分别+8.7%/-2.9%,环比分别+27.6%/+10.1%。Mini增长最为强劲,同比+16%,宝马注册量17851辆,同比微增。考虑去年同期公车补贴退坡导致的低基数影响,四季度电车增速恢复趋势仍有待观察。
英国:注册月&折扣支撑起量
作为传统注册月,英国乘用车市场9月注册27.5万辆,同比增长1%,环比增长225.4%。英国新能源车销量8.1万辆,同环比分别增长26.6%和224.8%,其中EV和PHEV销量分别为5.6万辆和2.4万辆,同比分别增长24.4%和32.1%,超预期的销量表现归因于制造商的大规模折扣,SMMT表示今年有望提供至少20亿英镑(24亿欧元)的电车折扣。
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