根据央视新闻,伊朗外交部副部长确认伊美谅解备忘录文本已最终确定,将于19日在瑞士举行正式签署仪式。最新ICE布油跌至83.88美元/桶,WTI原油跌至80.95美元/桶,较6月高点分别下跌14%、16%。

地缘缓和,航空板块直接受益。1⃣海峡放开后油价有望下行,利于航司最大成本项航油成本(占30%-40%)下降。6月国内航煤出厂价环比-15%,燃油附加费由170元下调至150元,预计7月油价环比继续回落。2⃣Q2高油价环境下航司削减低效益运力,6月中上旬同比-9%,油价回落后飞机利用率提升将摊薄固定成本从而提升效益。

需求端有韧性。6.1-6.7客运航班量同比-11.1%、旅客量同比-12.6%(受25年同期端午假期扰动),客座率82.3%,同比-1.2pct,国内全票价同比+24.4%。

26Q1航司业绩高增已初步验证供需改善下的盈利能力,中长期供需改善逻辑持续强化,地缘局势缓和有望驱动油价下行、人民币升值,航司有望释放利润弹性。当前航司单机市值已处历史低位,板块处于高赔率区间,油价企稳预期增强,重点关注航空板块底部投资机会。建议关注:东航/国航/南航/华夏/春秋/吉祥。

风险提示:地缘冲突,需求不及预期,油价上涨,人民币贬值。

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